Crear un vehículo autónomo como Tesla: la tecnología que ve el mundo solo con cámaras

El innovador en conducción autónoma, Tesla. ¿Por qué optaron por ver el mundo solo con cámaras y sin LiDAR ni radar? Esta no es una elección simplemente para reducir costos, sino que surge de un visionario objetivo de crear un sistema de conducción autónomo que perciba y juzgue el mundo como lo hace un ser humano. En particular, la conducción autónoma basada en aprendizaje profundo End-to-End que Tesla introdujo con la versión 12 es una innovadora tentativa completamente diferenciada del enfoque modular tradicional.

Los sistemas de conducción autónoma tradicionales están compuestos por varios módulos, como percepción (Perception) para procesar los datos de los sensores, predicción (Prediction) para evaluar las situaciones, planificación (Planning) para trazar rutas y control (Control) para manejar el vehículo. Aunque cada módulo se desarrolla e interconecta de manera independiente, este proceso puede dar lugar a pérdidas de información o errores, lo que dificulta la optimización del sistema en su conjunto.

En contraste, el enfoque de aprendizaje profundo End-to-End de Tesla toma los datos de imagen recopilados por los sensores de cámara y produce directamente señales de control para el volante, acelerador y frenos del vehículo. Esta es una forma de integrar todo el sistema de conducción autónomo en una única red neuronal masiva, similar a cómo un humano ve con los ojos, juzga con el cerebro y mueve el cuerpo. Este enfoque tiene el potencial de simplificar el proceso de manejo de datos, maximizar la eficiencia del sistema en su conjunto y mejorar la capacidad de respuesta ante situaciones imprevistas.

En los capítulos siguientes se analiza a fondo el innovador enfoque basado en visión End-to-End de aprendizaje profundo de Tesla y se presenta cómo implementarlo usando el simulador CARLA.

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